Acidentes de caminhão podem estar ligados a saúde física e mental do motorista

Estudos mostram que a maioria dos acidentes de caminhão podem estar ligados a saúde física e mental dos caminhoneiros. A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, a Abramet, analisou cerca de 250 mil acidentes que deixaram o saldo de 208.716 feridos e 12.449 mortos.

Os dados coletados pela PRF abrangeram o período entre janeiro de 2014 a junho de 2019 e contabilizam apenas acidentes em pistas, sem considerar colisões em ruas e avenidas, o que na avaliação dos especialistas da associação tornariam o quadro mais negativo ainda.

Porém, com base nos dados catalogados pela PRF, os especialistas agruparam os acidentes envolvendo grandes grupos. Os mais recorrentes incluíam falta de atenção na condução, ingestão de álcool, ingestão de substâncias psicoativas, sono, restrição à visibilidade e mal súbito.

Na avaliação da Abramet, essas situações denotam quadros diretamente ligados à condição de saúde dos condutores, como déficit de atenção (permanente ou circunstancial), visão comprometida, distúrbios de sono e comprometimento motor ou de raciocínio.

Confira 4 principais fatores dos acidentes de caminhão:

Falta de atenção

Na avaliação da Abramet, falta de atenção ao volante pode ser consequência de situações clínicas importantes como fadiga, estresse, cansaço, déficit de atenção ou comprometimento de raciocínio. Dos 190.375 acidentes, essa categoria respondeu por 153.517 feridos e 7.749 mortes.

Bebida Alcoólica

Álcool e direção não combinam. Estatísticas de acidentes de trânsito no Brasil comprovam o crescimento do número de ocorrência em que pelo menos uma das partes envolvidas estava conduzindo o veículo sob efeito de álcool. A afirmação é da Polícia Rodoviária Federal, que acredita ser necessário alertar exaustivamente a sociedade como um todo sobre os perigos de beber e dirigir.

O uso do álcool é apontado como a segunda maior causa do acidentes, por retirar os reflexos e capacidade de reação do motorista. Das 34.608 ocorrências registradas pela PRF, houve encaminhamento de 31.697 vítimas com ferimentos leves ou graves e o registro de 2.340 óbitos.

Outro dado importante a ser considerado é o da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – ABRAMET. Segundo a associação, mundialmente, em cerca de 35% a 50% das mortes registradas nas vias constata-se a presença de álcool

Sono

Na condição de terceiro maior causador de acidentes de caminhão, o sono, de acordo com especialistas da Abramet, é resultado de transtorno de Burnout, estresse ou fadiga, dentro outros fatores. Entre os 20.236 acidentes a ele atribuídos, em que o motorista efetivamente dormiu ao volante, houve registro de 1.788 mortes e 19.450 feridos no período do levantamento.

Medidas como tomar café, bebidas energéticas, lavar o rosto com água fria e abrir e baixar os vidros das janelas ajudam a manter o condutor alerta. Mas, na prática, essas receitas não funcionam para evitar acidentes de caminhão, alertam especialistas. Os efeitos são apenas momentâneos e não isentam o motorista das situações de curtos espaços de sonos com duração de até cinco segundos, suficientes para resultar em tragédia, tratando-se de caminhão.

Pesquisas apontam que os horários com maior índice de acidentes são entre 12h40 e 14hs e também entre às 22hs e 6 horas da manhã, sendo neste período noturno o período mais crítico entre 3h30 e 5h30. Quanto menos horas de sono maior é o risco de acidentes.

Mal súbito

Crise cardíaca, ataque epiléptico e convulsão, entre outros, são os males que integram essa situação clínica. A restrição à visibilidade (visão reduzida), com 1.659 registros e o efeito de entorpecentes sobre o condutor, com 199 casos, somaram juntos 572 mortes nas rodovias federais e 4.052 vítimas encaminhadas para atendimento médico.