São 72 caminhões leves Accelo 1017, que, juntamente com dois semipesados Atego 1719, irão operar na distribuição urbana; e também três semipesados Atego 2429 6×2 e três extrapesados Actros 2548 6×2
A Nutrymax Alimentos, atacadista que atua na distribuição de gêneros alimentícios no Rio de Janeiro, atendendo os 92 municípios do estado, adquiriu, junto ao concessionário Rio Diesel, 80 caminhões Euro 6 da Mercedes-Benz. Os novos veículos foram entregues em dezembro de 2023, com previsão de iniciarem sua operação agora em janeiro.
Dessa aquisição, 72 unidades são do caminhão leve Accelo 1017, que juntamente com dois semipesados Atego 1719, irão operar na distribuição urbana, além de curtas e médias distâncias. Três semipesados Atego 2429 6×2 e três extrapesados Actros 2548 6×2 serão direcionados ao transporte rodoviário de médias e longas distâncias.
“O transporte é uma atividade de suporte fundamental na operação atacadista, para que possamos oferecer excelência na entrega de produtos aos nossos clientes. Nesse sentido, os caminhões Mercedes-Benz se destacam pela robustez e disponibilidade, além da tecnologia embarcada”, afirma Alexandre Pereira, diretor-geral da Nutrymax Alimentos. “Portanto, nossa decisão pela continuidade de renovação e ampliação de frota com a marca é totalmente racional. O caminhão Mercedes-Benz é o que oferece a melhor relação custo/benefício do mercado”.
“Mesmo enfrentando desafios como os impactos da pandemia, a Nutrymax tem conseguido alcançar um crescimento anual de dois dígitos, o que nos leva à renovação anual da frota”, ressalta Alexandre Pereira. “Aliás, devido à pandemia, nos reinventamos e dedicamos foco também ao pequeno varejo, agregando serviços de qualidade a diversos pontos de venda, como supermercados, mercados, cozinhas industriais, hotéis, lojas, padarias, restaurantes, lojas de conveniência e outros estabelecimentos”.
Além da razão, a escolha do cliente pelos caminhões da marca teve também um componente emocional. “Meu avô, que assim como meu pai, atua com empresa de transporte, me dizia desde criança que brinquedo era estrela. Hoje, então, a estrela da Mercedes-Benz nos acompanha”, conta Alexandre Pereira.
A tecnologia BlueTec 6 da Mercedes-Benz, destaque dos modelos atuais para atendimento ao Proconve P8 (Euro 6), foi totalmente aprovada pelo cliente. “Conheci essa novidade na Fenatran de 2022, participei de test-drive no evento e também na Rio Diesel, que fez uma apresentação na nossa empresa para motoristas e gestores. Gostei do que vi e me chamou a atenção os avanços em segurança, o que é fundamental para a operação e para nossos motoristas”, diz Alexandre Pereira. “E pensando no conforto deles, todos os novos caminhões são equipados com ar-condicionado e rádio, o que valoriza os profissionais que conduzem nossa frota”.
“Seguimos orgulhosos e muito satisfeitos em ver nossa marca mais uma vez 100% na frota da Nutrymax, uma empresa jovem, que vem crescendo de forma sistemática a partir de uma gestão extremamente profissional, o que está refletido nos critérios de escolha dos nossos caminhões”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas e marketing caminhões e ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
“Com essa renovação e ampliação de frota, estamos mantendo o que vem ocorrendo desde 2022. Ou seja, tanto os 59 caminhões do primeiro lote, quanto os 80 de 2023, são Mercedes-Benz”, diz Jaqueline Neves, gerente sênior de vendas caminhões regional São Paulo da Mercedes-Benz do Brasil.
Fonte: transportemoderno
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